ホンダから販売されているWR-Vという車です。
この車ですが、価格帯がいいんです。
209.9〜248.9万円。
SUVのようですが、全グレードFFという割り切った駆動方式で、ハイブリッドはありません。
同じ車格のヴェゼルと比べると、価格が安いのはそれだけ装備なども簡素化しているからです。
アダプティプクルーズコントロールも30km/hまでで。
ヴェゼルに比べるといろいろと機能が劣りますけど、その分安いですということですね。
実際問題ですが、最新鋭の車を買ったとして、その車の機能を100%使いこなせているか？というとそうでもないと思うんです。
例えば、スマホもそうですよね。
僕はiPhoneを使っていますけど、心底ストレージが足りなくて困っています。動画の編集もするし、Macとの連携もするし、ゲームもするしでひいひい言ってます。
うちの奥さんはストレージを半分も使ってません。写真や動画は全く撮らないし、ゲームもやらない・・。たまにYouTubeを見るくらい。
家の車もそうですね。休日にシエンタに乗ると、僕は必ずアダプティブクルーズコントロールを使います。
車が前方の車両を捕まえてくれるので、車にサポートしてもらえます。例えよそ見をしたとしても前走車にあわせて速度を増減してくれる。
でも奥さんは全く使わない（笑）
分厚い説明書も車にはなくなりつつあります。
いろんな装備をつけても、説明書すら読まない人がほとんどで、素晴らしい機能が付いていても、実際に使わない人ってかなりいるわけです。
WR-Vってそういった、うまく作ってきたなと思いました。車を買う時って価格が重視されますからね。
お買い得感は高いですよね。でも僕はヴェゼルの方がいいかな。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。