本格的に冬になってきました。
長野ではもう２回ほど雪が降ったかもしれません。
冬に備えて、愛車を冬使用に調整しましょう。
まずは積雪地帯であれば当然タイヤの履き替え。スタットレスタイヤは鮮度がある程度大事。
溝があっても古くなってきたら新品に交換しましょう。
タイヤ代をけちって交通事故にでもあってしまったらそれこそ目も当てられませんよ。
現在に最高峰スタットレスタイヤの性能は飛躍的に性能アップしています。
そしてウォッシャー液を濃度の濃いものに。
車検で預かった車で、ウォッシャーが出ないと。よくみたら凍ってるんですよ。
お昼くらいになったらようやくでるようになりました。
市販されているウォッシャー液は凍結温度が書いてあります。濃度を正しく守って、満タンに入れておきましょう。
雪が降ると多用しますよ。ウォッシャー液。
最後にバッテリー。これは、保険のつもりで５年ほどつかったら新品に交換しましょう。
バッテリーにも当たりはずれがあるようで、うちの軽トラックのバッテリーは８年無交換でOKでした。
年間走行距離も３０００ｋｍに満たないほどだったけど。バッテリーが当たりだったんだと思います。
対して、うちのステップワゴンは２回目の車検のあとすぐに駄目に。
セルモーターが重たいなぁと思っていたら本当に上がってしまった。もうちょっと持つかと思っていたのに。
今の車はATが全盛でバッテリーがないとエンジンがかけれれません。
加えていろいろな電装品がたくさんついているのが特徴。バッテリーの負荷も高い。
途中で立ち往生するのが嫌なのなら、バッテリーは新品に交換しましょう。
ソレが嫌なら最低ブースターケーブルは常備しておきましょう。
これから寒い冬がきます。オイルも低粘度オイルで十分です。
車を冬使用に仕立てて、この冬を乗り切ってくださいね
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
