今日、日直の仕事を終えて帰宅する前にスーパーにって頼まれていた餃子を買いに行きました。
家とスーパーは道が反対方向なので、交差点で信号待ちをしていたんですよ。
１１月ともなれば１８時っていうと、あたりはもう真っ暗。
ボクは先頭車両にいた。信号待ちをしていたので、ライトを消してスモールだけ点灯させるようにしていた。
そうしたら、対向車で信号待ちをしている車がＨＩＤのライトでしかもずっと点灯しっぱなし。
丁度道路が斜めになっているところで、ボクの視界を直撃しているのです。特に交通法規で信号待ちで
ライトを消せという決まりはないけれど、ちょっと嫌な感じがした。
ボクは夜の信号待ちは車幅灯だけ点灯して信号を待っている。そう親父に教わった。
そして渋滞の時などで前の車にぴたっと付いているような状態。まっている間もライトは消せと。
これもボクの周りにはあまりいないけれど、走行しているときはボクは主にハイビームを使う。
対向車が来たらロービームに切り替える。なのでボクは頻繁にＨＩ・ＬＯのライトスイッチを切り替える。
会社の先輩にも、「面倒くさくないか？」といわれたけれど、視界が良好のほうがいいのでそうしている。
初めて高速道路にのったときは戸惑った。右車線の意味をまったく理解していなかったからだ。
今では頻繁に高速を乗るので問題はないが、当時は何故パッシングをされるのか理解できなかった。
そして、高速道路で渋滞に出くわしたとき、ハザードを炊いて後続車に知らせるなんて暗黙の了解も実践で学んだ。
法律では決まっていないけれど、暗黙の了解としてみんなが分かっていることがある。
そして、ちょっとした気心で左右される運転マナーというものもある。トラックに乗っていて信号待ちでライトをつけっぱなしにしていると、前の車はかなりまぶしいだろう。そういった小さなことを気づいてあげれば、円滑な交通社会になるのではないだろうか？
特に自分勝手な人間が多い昨今、そうした気配りができるようになるというだけでいいことがあるかもしれない？
なんちゃってね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
かつてオルタの発電能力が低かった頃はそれを考慮して信号待ちで消してた、ということもあったようです。
しかし同じ事を米国でやった人が「他車から車の存在がわからなくなって危険だ」と切符を切られたらしいです。(眩惑よりも闇に紛れて見えづらくなる方が危険だという考え方?)
欧州では霧が出てるとき以外のフォグランプ点灯も禁止されているようで、国境を越えると灯火についての考え方はいろいろ変わってくるようです。
初めまして、何時も楽しく拝見させて頂いてます。
この信号停止の際のスモール点灯ですが、
昔、永井電子さんにHLCと言う機器を使用していました、
車速信号で停止を感知し、数秒後にバルブを暗くさせる
機器ですが、停止するとボヤ～と点灯して好きでした。
しかし、マナーと言うのは年々悪くなってますね。
当方、いい歳で運転歴も長いですが、そう感じる今日この頃です。
そういった理由もあったんですね。
考え方もいろいろですね。たまに車高が違う車に後ろにつけられるとすごく眩しいことありますよね
HLCというのは知りませんでした。それはなかなか便利ですね。
今の時代はすぐにインターネットに投稿されてしまったりするので、運転には気をつけないとまずいですよね
永井電子のHLCは今のように５５ワットで１００ワット球の明るさのキセノン球が無かった時代のフィラメントを保護する為の
ユニットです。
１００ワットの競技用キセノン球は大電流を必要とする為
ライトスイッチの電流だと十分な明るさが出ません、
そこでリレーと太い電線でバッテリから直に流せるようにしました。
しかし問題は大電流を流せるとゆうことは、
大きな突入電流が流れてフィラメントの寿命が短くなる事が有るので停車中は電圧を落としてフィラメントを冷まさない
ようにしています。
私も経験したフィラメント切れはHIDでもないのに
夜間の仕事中に青白い光が出たと思ったら消えて
二度と点かないライト（２灯とも）。
そういう理由があったんですね〜。
昔はライトのワット数をあげたら、ハーネスも交換しろが常識でしたよね。
初めまして。
私も、街中では信号待ちで、ライトを消してます。
また、なるべくハイビームを使うようにしています。
最近気になる(迷惑)のは、常時『バックフォグ』を点灯している車が多い事。信号待ちの時、注意したいけど、小心者なのでできません。
販売店やメーカーが正しい使い方を指導してほしいですね。警察が動くのが一番だとは思いますが・・・。
初めまして。
今はいろんなライトアップをしている車が多いですよね。
純正でもびっくりするようなその他灯火をつけていたり・・。
運転のマナーは暗黙のルールなのでなかなか難しいですね・・