サンバーです。
下回りをぶつけて、ラックブーツを切ってしまったというので
交換することになりました
ラックブーツ交換
今回交換するのは、この電動パワステのモーターの近くのブーツです。
下から見るとこんな感じです。黒い鉄のカバーで保護されているんですが、
たまにこの部分を乗り上げると、鉄のカバーがステアリングラックブーツに刺さって切ってしまうことがある。
更にカバーが曲がると、シャフトとカバーが干渉してハンドルを切るとガガガガといった異音を出すことがあります。
カバーがブーツを切ってしまう。
まずはカバーを外します。
１０ｍｍで３本止まっているだけのカバー。あとは針金を緩めてブーツを外してはめかえるだけ
簡単です
大体カバーも曲がっているので形を整えましょう。
ブーツを縛っている針金をプライヤーなどで回して緩めてブーツを外す。簡単です
角度を変えて。このブーツ自体には伸縮性がないんですが、中を通るシャフトはギザギザなので、
ここがカバーと干渉すると音が出る
新品のブーツをはめる
針金で固定。
あとは黒い鉄のカバーをはめればステアリングラックブーツの交換は終わりです。
定価で８１０円だそうです。ＤＩＹでも簡単です。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。