最近トヨタのオルタネータートラブルに遭遇します。
今回はルミオンが運ばれてきました。
レッカーのロードサービスで入庫してきました。
エンジンがかからず、バッテリーをブースターで繋いで始動。
外すとすぐにエンジンストール。
エンジンがかかってる時は充電警告灯点灯。
テスターで調べてみるとこの通り。
エンジンをかけてるのに全くバッテリー電圧が上がってません。
最近この年代のトヨタでオルタネータートラブルが多発しています。
異音を出したりいろいろあります。
リビルトオルタネーターへ交換。オーバーホールよりワンウェイクラッチも交換されてくるのでリビルトに交換するのがベストかな。
走行距離は10万キロに満たない車でしたが、当たり外れがあるのか・・・。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。