タウンエース O2センサ交換

トヨタのタウンエースです。
エンジンチェックランプが点灯するということで入庫しました

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タウンエース

搭載されているのはK型エンジンでガソリン車

ダイアグをつないで診断すると

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O2センサーの異常。O2センサーを故障に導いている外的要因を探したがなさそうで、
センサーが壊れてると判断。この車両はリース車なので、リース会社に電話したら部品を支給してくれるということ

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ということで、タウンエースのO2センサー交換です

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O2センサーは助手席側のエンジンルームの奥についています。

エキマニ?フロントパイプ?カバーがついているからよく分からないけど
マフラーの先っぽ

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センサーの配線をフリーにする。助手席のバルクヘッド付近に固定されているのが
O2センサーのカプラー

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そうしたらこのカプラーから22mmのめがねレンチを通していく

最初だけが固い

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ちょっと緩めば手で回ります

一つもっていると役に立つO2センサソケットです。
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新しいセンサーを取り付けます

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リース車両なので、安価な社外のO2センサーが届きました

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あとは逆の手順で取り付けるだけ。

ダイアグノーシスをリセットしないとメモリーに残ったままになるので注意。
O2センサーの注意書きには、作業の前にダイアグの故障コードを消しておかないと
センサーに悪影響を及ぼすと書いてあるので
なるべく交換前にダイアグの故障コードを消去しておいて、センサーを交換するのがいいと思います。

DIYでやりたい人は、コードだけ工場で消してもらいましょう。

工賃は5000円はかからないですよ。0,6時間なので。

タウンエースのO2センサー交換でした。

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コメント

  1. sho5 より:

    O2センサーソケットはフレアナットレンチと並んで強度品質が重要ですよね。
    というのも、ツルカンパニストレートで買ったらFLAG社製でした。
    専業メーカーやん!と喜んだのですがグニュッと開いてヌルッとすべりました。
    何を信じたらいいのか、次回必要になったら京都にしようと思います。

  2. MHO より:

    我が社は一応KTCのものを使っています。後輩はアストロのを使ってるみたいです