トルクレンチです。
トルクレンチとはその名の通り規定のトルクで締めないといけない場所で使う工具です。
トルクレンチのグリップ部分にはメモリが刻まれていて、グリップを回すことで締め付けトルクの調整ができます。
トルクレンチで締めたら、規定のトルクに差し掛かると
「かちっ」
という音がして規定のトルクに達したことを知らせてくれます。
トルクレンチは整備をやる上で必須の工具のひとつです。
エンジンは精密に組まれていて、トルク一つ一つをきちんと守って締めないといけない部分がたくさんあるからです。
トルクレンチは必ず必要です
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
トルクレンチは、タイヤの締め付けの際に使ってます。
TONEのトルクレンチなんですが、使いやすくてとても気に入ってます!
ホイールナットの締め付けは、強くても弱くてもダメなので、ここはやっぱりトルクレンチの出番ですよね!!
走行中にホイール脱落なんてしたら、洒落にならないですから…。
当然、ホイールナットを触った時には、少し走行した後に増し締めはしてますよ!!
増し締めは重要ですよ