何事もほどほどにという言葉はあります。
今回ちょっと考えてみたいのは、添加剤の類です。ぼくは自分の車に毎回燃料添加剤を入れています。
入れたいから入れているわけではなくて、YouTubeなどの動画に上げるためのテストで入れています。
なんだか最近では何がどのように変化したのか、それを検証するのすら難しくなってきています。
毎回添加剤を入れているため、劇的な変化は当然見込めないからですね。
では、燃料添加剤を毎回入れることによって逆の意味で弊害はでるのか？
添加剤を毎回入れても問題は特になし
さすがに自分自身毎回毎回入れすぎだよなぁと思っています。
毎回入れていて、何か問題が起きたかと言うとそんなことはないんです。大丈夫です。
直近で入れたものの、変化としてはこうなりました。
これが
こうなっています。
ちゃんと効果も出ているようです。
燃料添加剤を入れるときに一番問題になるのは、その添加量ですね。
どういうことかと言うと、ガソリンの量に対してどのくらい入れるか？これを守らないとちょっとまずいと思います。
例えば30Lにつき1本添加と書いてあるものに対して、20Lタンクに入れたらちょっと入れすぎです。
多分そのくらいなら誤差の範囲で許容するかもしれませんけど、入れすぎは失火します。
これは、草刈機で試したことがあるので。草刈機って燃料タンクが小さいです。ちょっと入れすぎるとエンジンがふけなくなりました。
燃料添加剤の場合、頻度よりも量の方が問題になったということです。
とはいえ、毎回入れてもあまり効果はないので年に数回で十分ではないかなと。その費用を他に回した方がいいと思います。
プラグにも悪影響かもしれないですね。コスパが一番いいのはこのFCR-062かな。
AZ(エーゼット) 燃料添加剤 1L FCR-062 ガソリン添加剤 ディーゼル添加剤 【自動車40から60Lの場合 約6～7…
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。