MHO ENGINEERING

本日は車検と工賃というタイトルで。
車検はユーザー車検で通せば、重量税と自賠責保険と用紙と印紙代などあまりかからないもの。
車検が高いと世間一般に思われているのはその際の定期点検の整備代が高いということです。
普通車の２４ヶ月基本点検料は２万円オーバー。
下回り洗浄と塗装で１万。検査代行料で１万円。

あと少し車が痛んでくれば追加の整備代が工賃と部品代でかさんできます。
軽自動車なら５万円かからないはずの車検ながら、過去最高にお金がかかった経験は３５万円。
軽自動車ですよ。ターボの載せかえとマフラーの穴、ロアアームのガタに
タイミングベルト交換などでそんな金額に達していました。
まさに有り得ないけど真実ですね。
その時の工賃は指数で計算したら１０万円を越えていました。
逆に全て自分でやったなら工賃はかからないんだから２５万円でできたという事になります。
とにかく自動車整備はお金がかかる。
もし自分が車屋に勤めていなかったら間違いなくユーザー車検で通していると思います。
車にかかるコストの車検の工賃。これはバカにならないので、出来ることは自分でやったほうがいいと思います。
オイル交換やウォッシャーの補充やバッテリー交換などやってみれば簡単。
液が減っているだけで業者は補充するわけですから最低限自分でできる整備は自分でやりましょう。
その方が車にかかる経費は削減できるし、いざトラブルになった時も冷静に対処できるようになると思います。