昨日社員旅行でバスのドライバーをやりました。大型免許を取ってからは、あまり大型に乗る機会は車の回送くらいしかなかった。おそらく高速道路に乗る日が来るなんてことすらないだろうと思っていた。
が、しかし着たのだ。車種は忘れたが日野のマイクロバスだった。ターボがついていて軽く加速をしていく。
マイクロバスの癖に車をガンガンと追い越すこともできるのがすごい。
オートマだったので、イージードライブでいけたんですが車庫入れがやっぱり大変だったな。
街中に入るとやっぱりマイクロバスで、とても狭く感じる。すれ違いなんかなかなかできない。
そして、車庫入れもココへ入れろという指示があって入れると、
「いやいや違うバックで入れろ」
といわれてしまう始末だ。バックで入れなおそうとひいひい言いながら頑張りました。
大きな道であればマイクロバスでもなんの問題もないなと思いましたが、街中になるとやっぱり大変だった。
それが自分が知っている道であればいいんだけど、次がこうなって狭くなるからすれ違いは今のポイントで行わないといけない。などといった事前に計画を立てられるが知らない道だから進むしかない（笑）
幹事を引き受けてくれた先輩が入念な下見をしてくれたおかげで、いやなポイントは２箇所だけですんだ。
あとは大きな道で次のドライバーへとキーを渡すことが出来ました。
４人で５００ｋｍくらいの旅になりましたね。こんな機会でもないとマイクロバスにのって高速道路を運転する機会なんかないから、いい経験になりました。
でもまたやりたいとはおもわないなぁ
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。