これはなんでしょう。
かなり興味深いものを営業に来てくれた人から見せてもらいました。
このいろんな色の液体は、そーです。
クーラントです。
上が国産で下が外車のものです。
基本的にこれら全てスーパークーラントと言われている、
今市場に出回っている超寿命タイプのクーラントです。
１０年２０万キロOKとかそういう、通常では考えられなかった
超寿命のクーラント。
今までクーラントと言えば普通のロングライフクーラントを使って、
車検ごとにクーラントの交換を行ってきました。
その手間を省けさせてくれたのが、スーパークーラントです。
でも、クーラントは使っているうちに減ってきます。
それは、エンジンは高熱になって、常にクーラントは高温にさらされたりして
少しずつですが蒸発して行くもの。
その減った分をリザーバータンクに補充しているというわけですね。
基本的に、スーパークーラントは補充のみでOK。
でもこれだけクーラントがあると困りますよね？
スーパークーラントは基本的に他の液体と混ぜてはいけません。
メーカーによっては、希釈済みのものを販売しているところもあります。
それだけきちんとした濃度の、きちんとしたスーパークーラントを補充しないといけませんでした。
水や他のクーラントを混ぜたら、スーパークーラントの性能を損ねてしまうのです。
そこでクーラントブースター。
WAKOSからリリースされている、クーラントブースターというものは、
スーパークーラントとの添加実験において、きちんと性能低下を起こさずに
補充することが出来たそうです。
なのでもし、乗っている車でスーパークーラントを使っているもので、
純正スーパークーラントを手に入れることが出来ない場合は
ワコーズのクーラントブースターを補充してください。
MHOの家のステップワゴンも、今年で７年目の３回目車検を行います。
これまで1リットルでホンダディーラーより購入したスーパークーラントを
３回ほど補充しています。スーパークーラントでも必ず量は減ってきます。
そういったときにクーラントブースターを添加してもOKと。
使われているクーラントがスーパークーラントになっていれば、
基本的に補充すのはスーパークーラントか、ワコーズのクーラントブースターにしてください。
というわけで、本日はいろいろなスーパークーラントについてお伝えしました。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
