ステラと言ってもダイハツのムーヴであるOEM車。
まだこの地味なサービスキャンペーンが残っていたのかと思いながら作業をしました。
ナンバーの取り付け角度が定められた基準を満たしていないおそれがある・・・。というものです。
はっきり言ってどうでもいいと思ってしまう・・。
そもそも日本の法律や道路交通法って、そこを突くの?っていう重箱の隅を突いたかと思えば、それはいいんかい?
って目が点になる抜け穴もあったり・・・。
ステーを装着。
クッションシールは裏紙が白いのと茶色のがあり、貼り付けるのに要注意。
向きもあります。
ネジが長い・・。
と言うことで終了です。
こんなサービスキャペーン、心底どうでもいいと思ってしまいます。
もっとやらなきゃいけないところ、たくさんあるでしょ・・・?
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。