おしい！結果を書くと大台には乗りませんでした。
毎回のように計測してご報告しています、新型シエンタの燃費測定。
昨年11月に新車で購入した、我が家の新型シエンタハイブリッド。グレードはZでE-Four！7人乗りです。
今回大台に乗るかなと期待していたのは、高速道路に乗ったからです。
片道の区間だけ、およそ70km程の高速走行を含めての満タン給油法での計測です。
高速走行含めて19.91km/Lだった
明日遠出をする予定があるため、燃料メモリが3つ残した状態での給油です。
後続可能距離が127km残ってはいました。
通算平均燃費は22km/Lジャストです。
前回ガソリンをいれてか570.1km走っています。
条件を同じにするため、いつものガソリンスタンドで満タン給油します。
入ったガソリンが28.62Lでした。
570.1km÷28.62L＝19.91km/Lでした。
惜しくもリッター20kmを逃してしまいました。高速走行をしたとはいえ、長野から新潟方面へ向かって走りました。
妙高などを経由して登坂が多かったので、東京方面へ走るよりは燃費を稼げなかったかなと。
とはいうものの、もう少しでリッター20kmの大台が見えてきました。暑い日が続いてきて、エアコンをONにすることもあるので、そろそろ大台にのせないと厳しくなるかもしれません。
ちなみに途中2回目のオイル交換をしています。
こちらも同じコンディションにするため、新車充填オイルの純正0W-8を入れています。
オイルで燃費を稼ぐことはもう無理なので、あとは使い方ですね。
リッター20km目指して頑張ります。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。