自動車整備士で一人前になるには、１０年くらいかかると思います。
それは資格だけじゃなくて、技術と経験が伴う期間を換算すると１０年と。
資格で言えば何も持たずにこの業界に飛び込むと、１年目は雑用、洗車係、工具持ち。
１年経って３級整備士の受験資格が生まれます。３級に受かったら、今度は３年経験を積むと
２級整備士の受験資格が生まれる。２級に合格すると整備主任になれます。
作業指示書を書くことが許され、受け入れ検査が可能になるのです。
そして整備主任になってから１年経つと自動車検査員になれる受験資格が生まれます。
こうしてみると資格を取得するだけでも何年もかかることがわかりますね。
当然、資格負けした整備士じゃかっこは付かないわけで、どの位泣きを見て努力してきたか？
そしてセンス。ある程度経験を積んでくるとセンスが物を言ってきます。
センスの悪い整備士は同じ作業をしても時間がかかる。だけどセンスのいい整備士が作業したら
同じ作業をしても速く仕上がる。日々研究と勉強が必要になります。
僕は今年で整備士８年目。まだ２級整備士で整備主任です。自動車検査員は今年受験しましたが落ちました。
働きながら勉強をして資格を取得するというのは、実際にやってみてわかりましたがかなり大変。
毎日勉強が出来るわけでもなく、その日の仕事によって左右される。
本当２級のガソリンエンジンを取得できた日には泣けてきたほど嬉しかった。
今は経験とセンスを発揮できるように日々研究しています。
同じ作業をする場合は、どうやったら速くできるかを考えて、実際に時間を計測しながら作業する。
そして、上手くいかないときは考えて改善する。
参考になるのは工場で一番腕が良い整備士。その人の作業を見ていると、いろいろな発見があるし
自分の作業にもつながる。暇があれば、工場長の作業をちらちら見ています。
やはり自分とやり方が違うところがあったりします。
自動車整備士は手を汚してナンボ。とくに修行時代は手とツナギを汚してナンボです。
いくら手を洗っても汚れは落ちない。いくらお風呂で擦ったって汚れが落ちない。
でもこの手は自分の誇りなのであります。まだまだ上のレベルを目指して頑張ります
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
