スバル サンバーＴＴ２です
アクセルが吹けきってしまうときがあったということで、
アクセルワイヤーを交換しました
サンバー ＴＴ２ アクセルワイヤー交換
サンバーはＲＲのレイアウトなので、他の車よりもアクセルワイヤーが長いです
まずはスロットル側のカバーを１０ｍｍのネジを２本外して、スパナでワイヤーを取り外します
ワイヤーを外したところ
続いて、アンダーカバーをリヤ側、フロント側共に取り外します
アクセルワイヤーは燃料タンクの上を通っています。各種ワイヤー類を抑えているステーの中にありますので
ステーを８ｍｍのネジをはずして取り外して、ワイヤーの中からアクセルワイヤーを引っ張り出していきます
ステーは３箇所あります
ある程度まできたら、アクセルペダル側からも外していきます
アクセルペダルのカバーを外す。１０ｍｍのナットとゴムクリップで留まっています
こちらもスパナを使ってワイヤーを取り外します
車体の外へ取り出します
あとは逆の順序で新品を付けていくだけ。
ワイヤーを取り付けたらカバーをする前に、ペダルの遊びをある程度調整しましょう。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。