サンバー スピードメーターギヤケースからのオイル漏れ修理

スバル　サンバーですが、スピードメーターのドリブンギヤのケース付近からオイル漏れ激しかったので修理することにしました

見ての通りオイルでギトギト。これはＴＴ２の初期タイプでワイヤーを介してスピードメーターまで直接つながっています。
ＴＴ２の最終型に近いモデルから、スピードメーターワイヤーは廃止されて、ここにセンサーが入っています。

このケースは１０ｍｍの３本で止まっています

ネジをはずしたらちょっとドライバーなどでこじって外す

ミッション側。特にパッキンがあるわけではなく、液体ガスケットです。

古い液体ガスケットを綺麗に剥がして、脱脂してから液体ガスケットを塗布して組み付けるだけ

こちらがケース側。たまにスピードメーターが動かないサンバーありますが、この赤いギヤが削れてしまっていることがあります。このギヤを換えると、メーターがまた動くようになります。

綺麗にしたら

液体ガスケットを塗る。誰か先っぽを切り過ぎてしまったな？太くですぎですからー

合体

あとはネジを締め付けるだけ。

はみ出た液体ガスケットはふき取りましょう。できればスチームで綺麗に洗浄したほうがいいですね。

あとミッションオイルの量はきちんと点検してください

サンバーのスピードメーターギヤケースからのオイル漏れ修理でした。