スバルのサンバーですが、エンジンがかからないということでレッカーしてきました。
どのようにかからないのかというと、セルモーターは勢いよく回りますが、エンジンがかからない。
正確には初爆はあって、かかりそうになるんですけどかからない。
こういう症状でした。
調べていくと、フューエルポンプのリレーは作動して、ポンプはちゃんと動いています。
燃料はきていますし、火花も飛んでいる。
簡易的に圧縮も計測したら、各気筒にばらつきはなくて正常の範囲。ではなぜエンジンがかからないか？
クランキングをしているときに、初爆はあってかかりそうになるんですけど、かからないんです。なんとなく点火タイミングがあってないようなそんなイメージです。
タイミングベルトがよくコマ跳びを起こす車両なので、サービスホールを開けてベルトを全周チェックしましたけどコマとびはなし。
それではと、回転センサであるカムとクランク角センサを点検したら、クランク角センサの波形がおかしい。
波形のおかしいクランク角センサを交換したらエンジンが掛かるようになりました。
このサンバーって、カム角センサも熱で壊れることが多いので、こちらも一緒に交換しました。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。