電気自動車の注目株というと、日産のサクラと三菱の兄弟車である軽電気自動車です。
ついにディーラー担当者から価格を聞くことができました。一体値段はいくらスタートになるのか？
結果を先に書くと、233万3100円スタートということです。
ちなみに三菱側の価格はまだ分かりません。
サクラと三菱の軽電気自動車が、何故ここまで注目されるのか？
それは補助金を使うことで、普通の軽自動車よりもお買い得に手に入り、一気に電気自動車の普及へとつながるかもしれないからです。
ハイブリッドでいうと3代目プリウスが登場したような状況と似ているわけです。
では、実際にどうなのか？233万円という価格ですけど、これははっきり言って微妙です。
しかも笑えないのは今までの電気自動車には標準装備だった200Vの充電器がオプションパーツになっていること。5万5千円もします。
結果、240万近いスタートですね。国の補助金を使えば最大で55万円の補助を受けられるので、実施200万円は切ることができます。
ただこの価格ではパンチ力が弱いと感じるんですよ。と、いうのも地方自治体によっては追加で補助金をうけられるところがあります。
去年の東京都などは国とほぼ同額の補助金を出していました。つまり、自治体で30万円位追加で補助をもらえるのなら買い。それ以外だと普及には及ばないと思います。
車両価格が200万円位だったら国の補助金だけで150万弱くらいになった。150万くらいなら、ちょっと不便でも電気自動車を買ってみようかなってなると思うんです。
ここだけの話、僕も実は150万台で買えるのならサクラを買おうと考えていました。
家で車の台数がもう一台必要になるので、だったらサクラを買って一番走りまくる奥さんに乗ってもらおうかなって。
233万スタートでは、僕が住んでる自治体では追加補助が受けられないので、サクラを見送ろうと思っています。
というように、地域によって考えていた人も断念する微妙な価格に設定してきてくれたなぁって思っています。
まあ三菱側も同じような価格なんだろうなぁ。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。