去年から騒がれている日産のルークス、三菱のeKスペースとクロススペース。
エアバッグが正常に機能しない恐れから、生産停止になりようやく全貌が明らかになりました。
その内容は運転席エアバッグの交換と、ニーエアバッグの付いてない車には追加するという処置でした。
リコール部品が間に合わず開始は4月頃から
僕もリコール該当のお客さんが数人いるので、三菱ディーラーと日産ディーラーに部品の状態を聞いてみました。
すると、ディーラーの現場ではまだ部品が全く間に合っておらず、いつからスタートできるかは明言できないという回答です。
日刊自動車新聞では4月頃からのスタートになる見通しと報じています。
これまでのリコールでは前例がない内容で、エアバッグの交換はタカタ問題でありました。
しかし、エアバッグの追加をするというのは国交省管轄では初の内容になります。決算期で販売に活気づく3月を迎えますが、見通しは厳しいものになっています。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。