４月１６日 ミツビシのデリカにリコールが出たのでお伝えします。
・内容 ① 電気装置（ETACS ECU） ② その他（ブロワモータ）
一部抜粋
① 前照灯や窓ふき器などを制御するETACS ECU内部の電子部品の製造が不適切な ため、電子部品の抵抗値が増大することがある。そのため、ETACS ECU内部の 電圧が不安定になり、最悪の場合、ETACS ECUの機能が停止して、前照灯が点 灯中に消灯したり窓ふき器が作動不良となるおそれがある。 ② ブロワモータの製造が不適切なため、モータ内部のシャフトと軸受の芯がず れた状態で組み付けられたものがあり、シャフトと軸受が異常摩耗すること がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シャフトと軸受が固 着し、最悪の場合、ブロワモータが作動停止して、デフロスタが機能せず安 全な視野を確保できないおそれがある。
・対策 ① 全車両、ETACS ECUを確認し、該当するものは、ETACS ECUを良品に交換する。 ② 全車両、ブロワモータを確認し、該当するものは、ブロワモータを対策品に 交換する。また、パワートランジスタのヒューズ切れが発生している場合に は、同時にパワートランジスタも交換する。
・製作期間年月日 平成 21 年 1 月 12 日～平成 22 年 12 月 1 日
・台数 ７１０５３台
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。