アルファードとヴェルファイヤにリコールが出ました。
内容は何か？
オルタネータ（発電機）のクラッチ付プーリにおいて、エンジン振動に対する 耐久性の検討が不十分なため、長時間のアイドリングや特定のエンジン回転での走行を繰返すと、プーリ内部のクラッチが摩耗して破損することがある。そのため、異音や充電警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行中エンストするおそれがある。
トヨタHPより引用
いわゆるオルタネーターのワンウェイクラッチ不良ですね。
対策は、該当するプーリーが付いているものは対策品に交換となります。
オルタネーターが機能しなくなると、バッテリーに充電がされないため、途中でエンジンが止まってしまい、始動できなくなります。
割と困るリコールなので、お早めに受けてください。
発電機オルタネーターと互換性のあるトヨタ アルファード ヴェルファイア AGH30W 2.5 2AR-FE 2015-270600V2…
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リビルトを注文すると、クラッチ付きプーリーじゃない普通のプーリーになってるメーカーも多いです。
割と故障が多いんです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。