スバルのプレオですが、パワーウインドウの調子が悪いということで入庫。
症状を見てみたら、スイッチが内部で折れている模様。パワーウインドウスイッチを交換することになりました。
このプレオのパワーウインドウスイッチの交換は楽チンです。ドアの内張りを剥がす必要がありませんから。
運転席のメインスイッチです。
パワーウインドウスイッチを車体から外します。内張り剥がしなどで、後ろ側をこじってあげる。
そうするとこのように浮いてきます。
後ろが浮いたら前側を真上に抜く。前側にクリップが取り付けられています。
カプラーを外して車体からパワーウインドウのスイッチを外します。
カプラーを傷つけないように
新品のパワーウインドウスイッチ
該当部品はこれですね。純正だと８０００円近くします。社外品は安い。
新品のスイッチにカバーなどを移植します。
プラスネジ２本で外せます。
移植が完了しました。これより車体に戻します。
簡単です。
あとはカプラーを繋げてはめるだけ
かちっと
完了。
このプレオのスイッチは長く使ってくると内部が磨耗して、手応えがなくなってきます。そうなるとスイッチの位置がどうなってるのかがわからなくなる。
仮に上げっぱなしの状態で固定されてしまうと、モーターに負担がかかってモーターを壊してしまいます。なので早めに修理する必要があるんです。
使う工具はこういった内張り剥がしとプラスドライバーだけ。
整備工場に修理を依頼するとスイッチは純正の定価でさらに工賃がかかって１万円くらいの出費になりますが、ネットで部品を注文して自分で交換すると３０００円もしないのです。
ぜひお試しください。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。