パジェロです。
Ｖ４６ＷＧ
エンジン４Ｍ４０
９年式
パジェロ Ｖ４６ＷＧ
メーターの４ＷＤのタイヤインジケーターランプが切れたから直してくださいということ
ごらんの通り、現在は２ＷＤのはずなのに、左のリヤタイヤのランプが切れている
それとハザードスイッチのイルミネーションが切れているのであわせて修理
まずはメーターナセルを外します。３箇所ネジで止まっています
左
右
上はメクラの蓋をはずします
そこの場所にネジがアリ
これでメーターのカバーが外れるので、スイッチにつながるカプラーを外します
スイッチの配線をきる。右側にもフォグランプのスイッチがあるので配線をはずす
まずはハザードスイッチの交換。これは電球だけ交換できないのでスイッチＡＳＳＹ交換です。
２２００円
裏から止まっているだけ
新品をはめる
今度は表からはめる
ハザードスイッチ交換完了
続いてメーターを外します
メーターは３箇所のネジで止まっています。
ネジをはずしたら左側のカプラー群を外す
左側のカプラーを３つ外せばメーターを反転させられる
それでこんな状態。電球を交換します
せっかくなので、タイヤの表示は４つとも全て交換することに
これは純正の球をとったほうがいい。工場にあるもので付けてみたらワット数が足りなくて
暗かった。ワット数がいくつかは不明
交換中
全部交換したら元に戻す
無事に直りました。電球は一個３００円まではしませんでした。
以上パジェロのメーターイルミネーション電球交換でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。