走行距離で交換・管理するメンテナンス部品
車というものは一般的に走行距離でメンテナンスを管理する乗り物であると言えます。 農機具のトラクターなどはアワーメーターというものがついてい...
オルタネーターとセルモーターについて
オルタネーターとセルモーター。現在の自動車にはなくてはならない部品２つです。 因みに、ハイブリッドカーにはオルタネーターとセルモーターはな...
リコール・改善対策・サービスキャンペーンの違いとは
自動車のリコールというのは、ユーザーにとってもある程度認知されている言葉だと思いますが、改善対策やサービスキャンペーンというものとどういった...
基本メンテナンスを大切にしよう
という話題です。現代のエンジンは、その殆どが細かく電子制御されています。 故障という面で見ても、電気系のトラブルがかなり多い。 裏を返せ...
ブローしたエンジンから抜いたオイルの色
先日車検整備中、不幸にもエンジンブローした車両がありました。 走行距離１０万キロ超のトヨタボクシー。１AZを搭載している、初代ボク...
ミニキャブ U42 フロントハブベアリング交換
最近みょーに多いハブベアリングの交換。 ガタがでてきているので交換しないと駄目。 ブレーキが最近鳴くなぁなんて人は一度チェックしてみてく...
マツダ デミオ DJ5FS 車体番号 エンジン番号の位置
マツダ デミオ 型式DJ5FS。スカイアクティブDを搭載したモデルです。 車体番号とエンジン番号の刻印の位置をおさめてきたので...
タイヤサイズの低扁平化
本日はタイヤサイズの低扁平化というネタでお話をお届けします。 すごいですね。最近の車。昔では考えられない程のタイヤサイズになってきています...
アクティバン HH４ ヒーターが効かない サーモスタット交換
ホンダのアクティバン HH４ですが、水温が上がらなくてヒーターが効かないということで入庫しました。疑う余地なくサーモスタット...
外れないオイルフィルターを外す方法
オイルエレメントです。 頻繁にオイルエレメントを交換している皆さんはこんなことないと思いますが、 オイルエレメントが外れなくなる ...