ダイアルゲージ シリンダー内径測定やデフの調整などに活躍する工具
ダイヤルゲージです。 ダイヤルゲージもモノを測る道具ですが、ダイヤルゲージは振れなどを測定します。 たとえばフライホイールの振れ...
ダイヤルゲージです。 ダイヤルゲージもモノを測る道具ですが、ダイヤルゲージは振れなどを測定します。 たとえばフライホイールの振れ...
イグニッションコイルです。イグニッションコイルはプラグに飛ばす火花をつくる 大本の点火装置です。 コイルの中には巻き数比の違う1次コイル...
サンバーです。アイドリングが不安定だということで入庫。 ISCを交換することになりました サンバーISC交換 IS...
ヘッド面研です。 ヘッド面研とは、圧縮比を高めるためにヘッドを削ること。 特にNAは作用角の大きいカムを組んだら圧縮比を上げないと、その...
アライメントとはホイールアライメントのことであり、キャスター、キングピン(SAI)、トーイン、キャンバーなどをきめ細かに理想の状態に調整する...
インジェクターとは燃料ポンプからの燃料を噴射するアクチュエーターです。 ちなみにチューニング用のインジェクターの720ccとかって書いてあ...
よくECUっていわれる名前の部品を聞くけど、ECUって何? ECUはいわゆる車のコンピューターのことですね。 エレクトリックコントロ...
ターボタイマーは必要か? すなわちターボのアフターアイドルは必要か?といったテーマです。 ターボのアフターアイドルとは、走行してきた...
アフターファイヤとは シリンダー内で燃えきらないガスがマフラーの中で爆発的に燃焼する現象です。 すごい場合はマフラーから火を噴くこともあ...
マイクロメーターです。 マイクロメーターは大きさを測る道具です。 マイクロメーターはノギスよりもさらに細かくものを測定します。 ...