マツダのHPより購入が可能ですが、30thのアニバーサリー記念という事でぼくも買ってみました。
買ったのはこの3つです。
左からファンネル型カップホルダー、そして残り2つはロータリーエンジンのローターをモチーフにしたおむすびケースです。
それぞれ開封してみました。
まずはファンネル型のカップホルダーです。吸気ファンネルに見立てた造形をしているカップホルダーです。
純正のカップホルダーへ設置して、そこに飲み物を置くというもの。
中はこのようになっています。滑り止めのゴムが中にもついている。
底の部分も同じです。クッション型のゴムがついています。
アルミの削りだしのようなもので、非常に奇麗な造形をしています。
これは普通に工業製品のオブジェとしても買いな一品です。
そしておむすびケースです。
マツダのロータリーエンジンのピストンにあたる、ローターをモチーフにしたお弁当箱になっています。
デザインが2種類あるため、2つ買ってみました。
まず最初に思ったのは、ファンネル型カップホルダーと同じで、アルミ製なんだとばかり思っていました。が、違うようです。普通に樹脂製でした。
このおむすびケース最大のポイントは説明書きです。
おむすびケースは2段構造になっています。
下段におかずをいれる。上段におにぎりを入れるという感じ。
実際にセブンイレブンで買ってきたおにぎりを入れてみました。
おかずいれの下段へおにぎりを入れるとはみ出ます。
上段へ入れるとジャストフィット！
唯一の懸念はここ。上段と下段をドッキングさせる止め具。
ここは下段に止め具が付けられているんですけど、長く使ってくるともげると思います。
絶対にもげること間違いなしな構造です。
もげてしまったら、弁当箱をロックできないので、ゴムバンドで縛るしかないでしょう。
こちらがおむすびケースのマニュアルです。
細かく書いてありますが、車の整備とかけているので面白い。
以下抜粋。
・おむすびは最大で4個までにしてください。それ以上は実績がありません
（マツダのロータリーエンジンはルマン787Bの4ローターまでしか作られなかった）
・規定トルク 0.05kg/m 親指で軽く押す程度
（弁当箱をロックする止め具の締め付けについての説明）
・各シール類は「ロータリー1 10W-40」より粘性の低い汁には対応しておりません。
（下段のおかずいれのパッキンについての解説マツダのロータリー用オイルにかけています）
どうですか？ユニークでしょう。最後に
許容回転数は9000rpm/minです。オーバーレブはケースの破損につながります。
記載の内容には一部事実と異なる部分があります。ご注意ください。
ロータリー乗りの人はぜひお買い求めください。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。