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オイルポンプにはギヤ式やトロコイド式などいろいろと種類がありますが、
現在はトロコイド式が主流になっています。
オイルポンプの多くはクランクシャフトの先端のフロントカバーの内部に入っていて、
クランクシャフトが直にオイルポンプを駆動させているものが多いです。
三菱なんかはタイミングベルトでオイルポンプを駆動していますね。
オイルポンプはその名の通り、エンジンのオイルを運ぶための
動力をつくるポンプです。
クランクシャフトの動力をいかしてポンプをくるくる回して
インターとアウターのスキマに出来る負圧を利用して
オイルパンから吸い上げて各部を潤滑させています。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。