オイルの量を考える

エンジンオイルの量って考えたことありますか？
軽自動車なら３リットルあれば間に合ったり、大きなエンジンになれば４リットル缶では足りなかったり・・
例えば軽自動車なら２，５リットルほど入れれば満タンになる車種もあります。
でも３，２リットルほど入れないといけない車種もある。
オイルの量というのは一体何を基準にして決められているのか？
一般的にオイルの量は多いほどオイルのメンテナンスは伸びるといわれます。
考えてみればそうですよね。１リットルのオイルを酷使するより４リットルのオイルを循環させて使う。
これなら寿命が４倍になるといわれても妙に納得しちゃったり・・・

大型トラックになるともう凄い。
３０リットルなんて量も存在してきます。２０リットルのペール缶を持ってしても満タンになりゃしない。
エンジンオイルの交換だけで、１回何万円もすっ飛んでいってしまう。
でも、軽自動車は２，５リットル（笑）
高性能車も比較的エンジンオイルの量は多い傾向にあります。特に現代はエコな時代。
オイル交換のサイクルを延ばすためにはたくさんのオイルを車に搭載すればいい。
こんな簡単な理屈ではないんですが、オイルの量というのは重要視されてきています。

しかし、４リットル以上入ってしまう車においては、オイルを４リットル缶で買っても足りないというちょっといやーな量なわけですね。うちの車もそうですが、なるべくならフィルター込みで４リットルジャストにしてもらうと、オイル交換自体もとても簡単でいいんですけどね。
逆に２，５リットルなどという設定だと、４リットル缶を買ったらあまってしまう。
やっぱりエンジンオイルって、オイルのみで３，８リットル。フィルター込みで４リットルという
量が一番扱いやすいなぁと僕は思ってしまう。

MHO

ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。

働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。

以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。

現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。