今日も日ごろの疑問にこたえるべく、検証をしてきました。
何を検証したのかというと、オイルフィルターです。
エンジンオイル２回に１回交換が推奨されているオイルフィルター。オイルフィルターは日本フィルターエレメント工業会によると、スピンオン形とエレメント交換式に分けられます。
スピンオン形というのは写真のようにケース一体型のものです。この場合、中身がどうなってるのかわかりません。
用意したのが純正オイルフィルター。そして純正サブメーカーが作ってるオイルフィルター。最後にネットで２００円弱で買えるオイルフィルター。
補足の説明ですが、純正サブメーカーというのはトヨタでいうとドライブジョイ。日産でいうとピットワーク。ホンダでいうとＨＡＭＰです。純正よりも安いのですが、純正同等の信頼性があります。ディーラーなどでも使われている半純正部品メーカー。
今回用意したのはダイハツＫＦエンジン用のオイルフィルターです。ダイハツには純正サブメーカーが存在しないので、日産ＰＩＴＷＯＲＫのダイハツＫＦエンジン用をゲットしてきました。
一つ一つ確認していきましょう。
まずは純正のオイルフィルター。
まずはフィルターのケース。３種類の中で一番固かった。金鋸で周りを切ったんですけど、純正フィルターのケースは固かった。分解するのに一番時間がかかりました。
そしてろ紙の部分がこのようになっています。純正のフィルターがまずは基準になります。果たして社外の２つはどうなのか？
ちなみに純正オイルフィルターの価格って１０００円弱です。
続いてが日産正サブメーカー扱いのＰＩＴＷＯＲＫ製。厚み的にはダイハツ純正とそん色なさそうですが、こちらのフィルターケースは一番切りやすかった。切るのに一番時間がかかりませんでした。
素材の違いかな？中身はどうか？
こちらがろ紙の中身です。このオイルフィルターはネットで６００円～７００円弱で購入することができます。
ろ紙の中身的には純正と大きさも目の細かさも似ていると思います。
値段を考えると、頑張ってる感じです。
最後はこちらです。ネットで２００円台で購入可能！格安オイルフィルターです。
ケースは純正と同じくらい固い印象がありました。ＰＩＴＷＯＲＫのものよりはケースが固かった印象があります。
中身はどうか？
純正と、純正サブと形状が違います。若干大きさが小さいかな。フィルターの目の細かさはほぼ同じ。
実際に僕はこのフィルターを１０個まとめて買って使っていますが、オイル漏れなどは一切なし。オイル交換と同時に毎回オイルフィルターを交換したい人には、コストも抑えられていい選択肢かもしれない。
３つの中身だけを見た図です。左から格安、純正、純正サブのＰＩＴＷＯＲＫです。値段はそれぞれ２００円台、１０００円弱、６００円～７００円。
どう思います？僕が思うのは、ＰＩＴＷＯＲＫ製のフィルターがなかなかいいと思うんです。純正よりも安くて、純正とほぼ同等のろ紙の大きさ。
そして、格安２００円オイルフィルターも捨てがたい。オイルフィルターって人間でいうところの腎臓です。車の血液であるオイルをろ過している。
ただオイル交換をまめに行う人は、オイルフィルターが目詰まりするか？というとそうでもない。３０００ｋｍ～５０００ｋｍの間でオイル交換をすると、オイルはまだまだきれいなもの。毎回３０００ｋｍごとにオイル交換をする車好きの人は、この格安オイルフィルターでもいいんじゃないかなって。
オイルフィルターをオイル交換と同時に毎回交換したい人って、オイルフィルターの中に古いオイルが残るのが嫌だからだと思うんです。少なくとも僕はそうでした。
オイルフィルターが詰まるほどオイルを使わないし。だけど古いオイルが新油に混ざるくらいなら同時に交換しなきゃって。そんな人にはあえて格安フィルターでもいいかもしれないわけです。
では純正を使う意味って何？と考えるとすると、メーカー指定のオイル交換時期いっぱいいっぱいまで交換しない場合。この場合は信頼性の高い純正オイルフィルターを使うのがいいと思います。
これはメーカーでテストをした結果なので。
それぞれのオイルフィルターをまとめると
純正・・・価格が１０００円前後するが、信頼性はメーカーお墨付き。メーカー指定のオイル交換いっぱいまでオイルを使う場合は純正オイルフィルターがお勧めです。
純正サブメーカー・・・価格が６００円～７００円程度で購入可能。中身も純正に近いろ紙を使っているのがわかり、幅広くお勧めできます。
格安・・・毎回オイルとオイルフィルターを同時交換したい人、更にはオイルフィルターの交換費用をぐっと抑えたい人にはお勧め。ただし、長期間にわたって使うよりは早いスパンで交換するのがいいかも。
このようにまとめさせてもらいました。僕は現在格安オイルフィルターを使ってます。１０個じゃなくて２０個買っちゃったんですよね。
でも僕の使い方ではこのオイルフィルターは抜群に相性があってます。あえて商品は紹介しませんが、ケースに書いてあるメーカーで検索して下さい。Ａｍａｚｏｎでは売ってなくて、ヤフーショッピングで買いました。
以上、オイルフィルターの検証でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。