新型のノア・ヴォクシーにリコールが出ました。
この内容がよろしくないものなので、早めに受けたほうがいいと思います。
以下、内容です。
運転支援装置のPDAにおいて、制御プログラムが不適切なため、PDAによる減速制御中にブレーキペダルを操作すると、制御終了後もブレーキが作動したままとなる場合がある。そのため、加速不良が発生し、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ過熱により発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
国土交通省HPより引用
PDAというのは、プロアクティブドライビングアシストの略です。車両の減速と操舵を支援するシステムです。
ようするに、昔でいう所のABSの本体から油圧を作動させて、状況に応じて自動でブレーキをかけていると。
それが解除したつもりでも、解除できていない場合があって、ブレーキの引きずりを起こしてしまう。
このブレーキの引きずりというのが結構ヤバいんです。
引きずりながら走ると、もちろんべーパーロックして、フェードしてそのまま過熱を続け、最終的には発火してしまう。
車両火災の多くの原因がブレーキの引きずりでもありますから。
ただし、ブレーキの引きずりって体感してみるとわかりますが、車が重たく感じます。
AT車ならクリープ現象があまり感じられなかったり、いつもよりアクセルを強めに踏み込まないと発進できないなど。
せっかくの新車なので、燃えてしまったらシャレになりません。
早めにリコールを受けてください。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。