MHO ENGINEERING

車の鍵って、今ではスマートキーが全盛になってきました。ですが、まだまだ機械式な鍵もたくさんあります。

そんな車の鍵ですが、回らないなんてトラブルにあったことはありませんか？

車の鍵が回らないトラブルとして、原因はいくつか考えられます。

 

１、鍵が曲がっている

２、鍵が減っている

３、シリンダーが減っている

 

さすがに初歩的に考えて鍵が違ってるという原因もありますが、それはちょっと除外です。

１の鍵が曲がっているというケース。これは見て分かります。物理的に明らかに曲がっているのです。布をあてがってプライヤーなどでまっすぐに直せばスムーズに動くようになります。

続いてからが本題です。

鍵が減っているという原因。鍵が減るってどういうこと？と思いますよね？ぼくも整備士になる前まではそう思っていました。ですが、鍵を使って開閉を続けていると物理的に鍵が減るんです。鍵が減ってくると、シリンダーの溝に合わなくなり、鍵が回らなくなるんです。

新車の時って、当然鍵は新品です。この新品というところがとても重要になります。スペアキーを作るのなら出来るだけ新品に近い鍵が理想なんです。鍵を製作する時って、ホームセンターなどでは、使っている鍵をあてがってトレースするように削って行きます。つまりあてがっている鍵が減っているようじゃ、スペアキーも減っている状態になってしまう。これを防ぐ為になるべく新しい鍵を持ってスペアキーを作るのがいい。

もし長年つかっている車のスペアキーを作りたいのであれば、減っていない鍵を持って行きましょう。普段使っていない鍵の方が減っていないからです。

３番目の理由としてシリンダーが減っているという事。

鍵も減るならシリンダーも減ります。摩耗するわけです。

鍵を刺すと

シリンダーのプレートがツライチになる。このプレートが減ってくる。こうなったらいくら新しい鍵でも回りません。キーシリンダーを交換しないといけない。

ちなみに、キーレス付きの鍵などは、このようにブランクキーとして部品で届きます。これを使って鍵を刻むわけですが、当然新しい鍵を見本にしないと駄目です。

幸い鍵にはキー番号というものが存在するので、その番号を元にキーを製作する事が可能です。もし鍵が減っているようであれば、鍵専門店に相談すると、キー番号からキーを起こしてくれるので依頼するのがいいでしょう。