リコールを行った
ダイハツのムーブですが、それと平行して
ウォーターポンプからの水漏れが発覚して、修理をすることになりました。
Ｌ９００Ｓのツインカムターボのムーブ。
エンジンレイアウトは他のダイハツ車と対して変わらないけれど、
整備性を考えると、フロントバンパーを取り外したほうがとてもやりやすい。
なんだかウォーズマンの素顔みたいじゃないか！？
ウォーターポンプは上部からもれている。ＡＳＳＹでの交換。
水漏れ箇所。あそこにはＯリングがパッキンとして存在しているはず。
もうちょい
ＡＢＳもついているから、作業がしにくい。
カムスプロケットを外すのに苦戦してしまった。
問題のウォーターポンプＡＳＳＹを交換。
とっととオイルシールを変えてベルトをかける
組み付け
外した部品たち
ということでＬ９００Ｓツインカムターボのムーブのタイミングベルト交換でした。
そんなに難しくありません。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。