昔はひたすら走った。燃費の悪い車でもひたすらガソリンを燃やして走ったものだ。
仕事が終わったら峠へひたすらドライビングテクニックを磨きに走り回った。
最高で満タンにしたガソリンが一晩で空になったことがあった。乗っていたＦＤを満タンにすると覚えていないけれど６０リットルは入ったと思う。それが空になっちゃうほど夜から朝にかけて走った。
当時はガソリンが９０円ジャスト位だったかな？それを５００リットルくらい使って走るのだ。
ガソリン代も５万から６万くらいだったんだと思う。
１０年たった今ではガソリン代は月に入れても７０００円位。つまり満タンに２回するだけ。
量で言うと７０リットルも使っていないかもしれない。走行距離は８００ｋｍちょっと位。
こうやって考えると月のガソリン代って、お金で計算すると困ってしまうことがある。
車好きだったらなおさらだ。燃費のよしあしは車によって差が出てくる。
そこにきて金額でガソリン代を制御されては困ってしまう。ガソリン代も高騰してきているし。
では月のガソリン代を何で管理すれば良いかというと、そのまんまである。ガソリンのリッターだ。
ガソリンを月に３００リットルまで使うという取り決めではいかがでしょうか？ガソリン代は推移するわけだから高いときもあるし安いときもある。ただし航続距離は同じにすることができる。
車を買い換えない限りはリッター換算で家族に言うのが良いかもしれない。
幸い我が家は車に関してはとやかく言ってこないのでいいんですが、実際に走る機会があまりない。
２０代のころ、リッター４，５ｋｍの車だった。これがリッター１２ｋｍの車だったら今頃
どんな未来が待っていただろうか！？うーむ想像しても答えは分からない。
ただ、今の自分は無駄なことをしてきてもそれを糧として生きてきているなと思った。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。