タイトルの通り、夢を見たいと思います（笑）
夢は夢であるけれど、目標に置き換えると良いとよく言われますが、とりあえずは夢で。
サーキットランを頻繁に、完全な趣味で出来る人は日本を見渡しても相当気合の入った人か、かなり生活水準の高い人だと思います。
僕はそんなことは出来るレベルにまだ達していないので、あくまでも夢で語りたいと思います。
サーキットで車の練習をたくさんできるとして、車は何をチョイスするのだろうか？ということを考えてみたいので、考えてみた。
もはや趣味と割り切っているので、実用性はスポイルしてもよい。あえて言うのなら、サーキットまでの自走だけが実用として使えればよい。あとは思い切り走れる車じゃないといかんのです。
当然スポーツカーです。
そして、腕を磨く格好の車でありたいと思います。なので日産ＧＴ－Ｒはパス。
誰でも速い車で速く走ってもすぐにつまらなくなってしまう。それよりも人間の操作の余地が
たくさんある車で自分のドライビングを磨きたいのです。
やはり、ボクはＲＸ－７がいいなぁと思います。ノーマルでサーキットランはちょっとというようになってきたら、ＲＥ雨宮の門を叩き、少しずつでもステップアップしていく。こういった過程はやはり楽しいだろうなぁと。
一気にフェラーリなどに手を出すのもいいかもしれないけれど、車と一緒にステップアップしていくのが楽しい。そう思えばやはりＦＤ３Ｓの程度の良い中古車を探して整備して、ある程度になったらサーキットに持ち込む。
これが一番ボクの理想的でもある。ロータスエキシージなどもとても魅力的だけれど、やはりロータリーエンジンのＲＸ－７でサーキットランを楽しむ。こんな日がいつか来るようにがんばって生きたいなぁと勝手に想像しています。
皆さんはお金があったら何の車でサーキットを走りますか？
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
