三菱のミニキャブ Ｕ６２Ｔです。
エンジンがかからないということでレッカーしてきました。
詳しく診断したら燃料ポンプが動いていない。
ということで燃料ポンプを交換することになりました。
このミニキャブの前のＵ４２は燃料ポンプはタンクの外にありました。
ですが、このＵ６２になってからは燃料ポンプは燃料タンクの中に入っている模様
燃料タンクは後ろにあります。
燃料タンク自体は１２ｍｍのナット３つでボディに固定されています。
タンクを下ろすには各燃料ホースを外す必要が有る
右側が燃料ポンプ。８ｍｍのナット６本で止まっています
かなり長いものなので、タンクを結構降ろさないと抜けません
外したポンプ。黒いのが燃料フィルターです
簡単です
こいつを分解する
ポンプにはこういったゴムのパッキンはついてこないので新品を用意しておきましょう
合体
これでまたタンクの中へ。ちなみにポンプは３万円以上します。高い。
ということでＵ６２の燃料ポンプ交換でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。