ランドクルーザーです。
ヒーターの効きが悪いということで入庫してきました。
うちの実家の近所の人で、わが社までの距離で全く水温計が微動だにしていなかった。
確認したらクーラントはきちんと入っていたので、サーモスタットを交換することにした
型式 ＨＤＪ８１Ｖ
平成４年式
エンジン１ＨＤ
ランドクルーザーのサーモスタットはラジエターのロアホースからエンジンのシリンダーブロックへ
つながっている部分に取り付けられています。
位置的にはオルタネーターの丁度上で、インテークパイプを外しての作業となります
でかいので脚立に乗っての作業だ。まずはエアクリーナーからのインテークパイプを外す
１０ｍｍのネジでガンガンと外す
そうするとオルタネーターが少し見えてくる。さらにパイプを外す。
するとこんな状態です。赤丸の部分にサーモスタットがついています。
ハウジングを剥がすには１２ｍｍのネジを３本外す必要が有る
一本が下のほうでしめられているので先にそれをはずす
サーモスタットハウジングは以下の三箇所でとまっています。下のネジは外しました
オルタネーターを移動させる必要は有りませんが、きちんとした工具を使わないとネジをなめやすいので注意
このネジをはずして、サーモスタットハウジングに衝撃を与えると一気にクーラントが流れ出る。
そのままだとオルタネーターにクーラントがかかってしまうので、ゆっくりサーモスタットを外して少しずつクーラントを抜く
セラミックスクレーパーがあると便利
あとは元に戻して、クーラントを入れる。かなりはいります。しばらくエア抜きをして
ヒーターが効くこと、水温が安定していること、水漏れがないことを確認して作業終了です
以上ランドクルーザーのサーモスタット交換でした。
ちなみにランドクルーザーのサーモスタットは１６００円。パッキンは３１０円
でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
