いろいろな車に乗れるということ

車屋さんをやっていると、いろいろな車に乗れる。
お客様の車の納車引き取りがその主な理由ですが、修理の際に試乗にでかけることもよくあります。

一番僕が苦手とするのは左ハンドルの車。うちの工場には何台か左ハンドルの
お客様がいたりしますが、運転が難しい。

いろいろな車に乗れること

日本は左側通行ということもあり、乗りにくいと感じてしまう。
左ハンドルの車は得てして大きい車が多い。特に一昔前のアメリカ車。
アストロが流行って、うちの工場でも二台整備していますが、リフトにいれるのすら入れにくい。
もうかなり乗りにくいですよ。
昔感激したのはトレノ。可変バルブが出始めで、自然吸気ながら
ターボのような伸びを感じてビックリした。
あとはＳＴＩのミッションにも感激した。ガラスのミッションと呼ばれていたが、ショートストロークでカチカチ入る。ドライバーズコントロールデフなど楽しくて仕方がなかった。
車屋さんをやっていると本当にいろいろな車に乗れて楽しいものです。
カタログでは分からない部分を体感出来るのはやはり試乗以外の何者でもないなと思ってしまいました。
百聞は一見にしかずならず一乗にしかずというわけでありました。

MHO

ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。

働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。

以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。

現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。