車はレンズと呼ばれるものがたくさん使われています。
レンズですが、かるく数えて見てもヘッドライトレンズ、ウインカーレンズ、テールレンズバックレンズ等など。そこにランプが点いている物にレンズが存在すると言うわけですね。
このレンズですが、経年劣化で色あせてきます。
レンズが色あせてくるとどうなるか？これは３つの問題があげられてきます。
まずはかっこ悪くなる。色あせたレンズをまとっていると、とにかくかっこ悪い。見た目的にかなり古さをなびかせてしまいます。２番目に、光量が減る。ヘッドライトが曇ってくる。
そうすると光量が実際に減るんですよ。ライトの光がレンズを透過しにくくなると。
明らかに暗くなってしまいます。そして３番目に挙げられるのが一番の問題ですが、車検に通らなくなることがある。ということですね。
レンズの色あせによる車検不適合は２つあります。
まずは先ほども書きましたが、光量不足。ヘッドライトで規定の光量を確保できない場合は保安基準に適合しなくなります。そして２つめとしては決められた色を発光できなくなる。
これはレンズが色あせて、そのレンズを透過させて発色させている明かり。
これが保安基準で不適合になってしまう。ウインカーならオレンジ色じゃなければいけないのにレンズが色あせて、オレンジに見えなくなってしまう。
ブレーキも同様ですね。赤色でないといけないんですが、色あせたレンズを透過させると
赤色がオレンジから白っぽくなってしまう。これはリコールの対象にもなってしまったほど。
ハイエースやスズキのジムニーなどがそうですね。
最悪車検を通す場合には、レンズじゃなくて、球を換える。赤い色をした球が売っているんですよ。
それは球自体で赤く発光するので、レンズがクリア状態になっていたとしても大丈夫。
ウインカーも同様です。ウインカーはクリアタイプのウインカーレンズに交換すると
大体がアンバー色の電球が付属されているはず。これも車検対策ですね。
というわけで、色あせるレンズというのはなかなか厄介なものなのでした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。