本日車検であずかったヴィヴィオですが、
お客さんのご用命で
「信号待ちでエンストする」
との依頼を受けました。
このビビオはインジェクションであります。
となると犯人はこいつだろう！
アイドリングをつかさどるスローポート也
メクラを外して、マイナスドライバーでくるくる回してスクリューを取り外すと
外したアイドリングアジャストスクリュー
カーボンびっちり
これを清掃してあげて
綺麗にしてあげます
そしてポートの中も、キャブクリーナーなどで泡泡にして清掃
あわあわ
これでアジャストスクリューを組み付けて、完全暖機後に
アイドリングを適正な位置に合わせてやります。
時計回しに締め付けていくと、アイドリングは低くなり
緩めていくと高くなります。
しばらく様子をみても、ＯＫ。直りました。
あれだけススやらカーボンやらがたまっちゃうと
適正な空気流入ができなくなります。
このアイドリングのポートはたまに清掃してやらないと
駄目なんですよ
基本的に現在の電子制御の車にはこういったスロットル系統の清掃は不可です。ISCなどの清掃を行いたい場合は、スロットルから取り外した状態で行いましょう。
それでも事前に清掃が可能かを調べてからの方がいいでしょう。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。