今僕はオンボロなアトレーワゴンをマイカーとして使っています。
走行距離10万キロオーバーの廃車をもらって、自分なりに再生しながら乗ってきました。なんだかんだ買ってから5年くらいは使ってるんじゃないだろうか？
エンジンのエアクリーナー・プラグ・ベルト・ウォーターポンプにサーモスタット。ATFやデフオイルも交換した。フロントのロアアーム左右とタイロッドエンドも左右交換しました。
オルタネーターのブラシも交換したし、セルモーターもOHしました。
なので、まだまだしばらく乗り続けることは問題がない状態です。
今自分が欲しい車ってそもそもなんだろうか？
やはり、人生最後になるかもしれないのなら、一度新車を買ってみたい。で、買うのなら体の自由が効くうちにもう一度スポーツカーに乗ってみたい。
ということでこれしかないだろうと。
ICONIC SPです。
このモデル、大変な反響があって、その後の情報で単なるコンセプトカーで終わる予定はないとマツダの幹部が発言しています。
ということは、こいつが次期型のRX-7となって販売されるのが濃厚であると。
多分この車にヘルニア持ちの僕が乗るのなら、60代くらいまでが限界ではないだろうか・・・？
今でも椅子に座っていたとしても立ち上がるのに数秒を要する肉体になってしまっています。
人生を振り返った時、自分の送ってきた人生に満足できたのか？という問いかけをしたら、現段階ではできてないと答えるでしょう。
死ぬ間際の人間に対して、もっと何をすべきだったのかという問いかけをすると
もっと自分がやりたいことをやっておけばよかった
というのが必ずベスト3に入ってきます。何かに遠慮して自分を押し殺して、気がついたら何もできない体になってしまっていた。
それでは悲しいですからね。
この車はロータリーエンジンを搭載してるICONIC SPですけど、次期型のロードスターに変わるという噂も出ています。
多分それはないだろうなと。僕はRX-7として復活すると思ってます。ロードスターにロータリーは載せないだろう。
ロードスターにはスカイアクティブZを載せるんじゃないかな。
僕は次に欲しい車っていうのは、電動化されたスポーツカーです。みんなは純エンジン車がいいっていうけど、毎日乗るのなら燃費がいい方がいいし。
電動化されていると、自分が年齢的に判断を鈍るようなことがあっても車の方がアシストしてくれます。
やっぱり車は新しい方が安全ですので。
ICONIC SPか次期GR86かな。GR86もハイブリッドシステムを縦置きにするっていう噂出てますしね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。