ハイゼット
ヒーターコア交換です
ハイゼット
黒い液体がもれているから見てくれといわれて
見てみたら、それは劣化したクーラントでした。良く見ると室内がびっしょり。
確認するとヒーターコアのパンクだったので、コアを取り替えることに。
通常はヒーターコアのみ交換しますが、メーカー発注となりコアだけで注文すると納期が１ヶ月くらいかかるということで
ヒーターコアASSYでの交換をお客さんがチョイス。
ヒーターコアの値段とコアASSYの値段は２０００円ほど変わってきますが早く納車してほしいということ。
ヒーターコアASSYが確か１８０００円前後
ヒーターホースが２本で一本３４００円位
あとヒーターコントロールが壊れていたのでこれも交換６９００円位
工賃は２時間だそうです。１５０００円位か？
合計で５万円くらいの修理となります。
ということでハイゼットのヒーターコア交換作業へ
ごらんの通りヒーターコアの下は洪水。
まずは下のカーペットなどを外して洗っておきましょう
マットを外したらコア取り外しにかかります。
まずはバンパーを外して、ヒーターホースをコアから外します。
今回はホースも交換するので切ってしまいました。クーラントが出てくるので
桶を用意して受けてください。
ヒーターホースのINとOUTの向きは印をつけておくと良い。
あとは室内へ。
ヒーターコアを外すには、インパネを全てはがす必要があります。
オーディオ
メーター
グローブBOX
ヒーターコントロール
をそれぞれダッシュボードからまずは取り外します
エアコンもついていない車両なので作業はさほど難しくない。
どんがらへ
ある程度外したらダッシュボードの固定を外していきます。
上３本
下５本くらいの１０ｍｍ。
あとはネジ類を外す。
そのままだとダッシュボードを引っこ抜くことが出来ないので、ステアリングシャフトの固定ボルト４本１２ｍｍのものを
取り外して、ステアリングシャフトを少し下へ下げます。
それでこんな状態。真ん中に見える白いのがヒーターコアASSY。
ヒーターコアは１０ｍｍ３本で固定されているだけ。
今回は壊れて交換予定のヒーターコントロールと一緒に取り外します
取り外し
新しいコアASSYを取り付ける
外したコアASSY
アッセンブリーなので作業はとても簡単。ヒーターコアのみ交換となると、さらにこのコアASSYを分解して
ヒーターコアを取り外さないといけない。
設置
運転席側より
先にダッシュボードを規定の位置においておいて、ヒーターコントロールのワイヤーをヒーターコアにつなげていきます。
ダッシュボードを固定する前なので、この方が作業がやりやすい。
きちんとレバーの動きに同調するようにワイヤーを固定すること。
ワイヤーのかみこみの位置をずらしてしまうとレバーを完全に左や右に動かないで止まってしまう。
こうなるともう一度ワイヤーを外して調整すること。きちんと全てのモーションでぴたっと止まる様に取り付ける
取り外したカプラーなどの配線を忘れないように組み付ける。
４WDのスイッチ
ヒーターコントロール
シガーライター
メーター２箇所
オーディオ
スピーカー
室内を組んだらヒーターホースを取り替えてクーラントを入れてエア抜き。
ヒーターコアからもれてこないことを確認するのと、ヒーターがきちんと効くかどうかを確認。
さらには水温計が安定するかを確認して
室内外を掃除して終了となります。
以上ハイゼットのヒーターコア交換でした。
ヒーターコアアッセンブリー。今度分解して、どの部分からもれていたか確認してみよう。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。