車検で入庫してきたハイエースですが、アイドリングさせるだけでガラガラと異音が出ていました。
エンジンの回転数と比例して音が変化するので、補機類のベアリングかなと。
いろいろと探っていって、結果なんだったか？
原因はこちらでした。
オルタネーターです。
充電制御のクラッチ内蔵タイプで、このクラッチから異音が出てきていました。
ハイエースで15万キロくらいになってくると、割と増えてきたトラブルです。
ちなみにリビルトでオーダーすると、クラッチがないタイプのものが送られてくることもあります。
そんなものついてなくても、機能的には問題ないし、逆に耐久性では軍配が上がるので。そちらの方がいいかもしれません。
アイドリング中で異音が出てきたら、オルタネーターを疑ってみてください。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。