MHO ENGINEERING

価格上昇を背景にＧＴ－Ｒも値段が上がってしまったわけです。
他のメーカーのほかの車種もこの日までにオーダーしてもらえれば大丈夫という
価格の変動があったときです。
１２月８日のＧＴ－Ｒ新価格改定

※この記事はGT−Rが発売されて１年目くらいに書いた記事です。
ＧＴ－Ｒの値段ですが、７７７万円から８６１万円へ。
８４万円アップです。他のグレード２車種についてはそれぞれ８９万円アップであると。
こうなってくると、部品単体ではどうか？調べてみたらやはり上がっていました。

エンジン３２９万円から４００万円
トランスアクスル・トランスファー１６１万円から２５０万円
フロントブレーキパット９万２８００円から１２万円
アルミホイール１４万９６００円から１６万３０００円

と、こちらは１２月を待たずにやはり原油高騰などにより１０月時点でもう値段が上がっていました。
今回はそんなＧＴ－Ｒの値段について。
とにかく今日本で一番の高性能車が８６１万円で買うことが出来る（他書費用かかります）
値上げ前の７７７万円だと、かなり割安感がありましたけど・・
因みに今回の値上げでＥＣＵが書き換えられてサスペンションセッティングも見直しているそうです。
それにしてもまだこの手の車にしては安いのでしょうね。
しかし、部品単体で見るとビックリ仰天。
エンジンアッセンブリーで４００万円ですよ！これが凄い値段であります。

もしＧＴ－Ｒを突き詰めてチューニングしたくなったとしたら、もう一台買った方がお得。
ＧＴ－Ｒという車はセットの車両で買うほうが、部品単体で買うよう理も圧倒的に安い車なのでありました。
今日も長野で黒いＧＴ－Ｒを見かけましたが、未だオーラが出ていますね。
やはりあまり見かけないですからね。
以上ＧＴ－Ｒの価格についてでした。