エブリィの乗ってる人が、エアコンが効かないと駆けつけて来ました。
試してみると、コンプレッサは回っているようですが、確かにエアコンが効きません。
ガスが抜けているのかなと、ゲージマニホールドを接続。
外気温に対して、低圧と高圧ともに問題なさそうな感じです。試しに少しガスを流してみましたが、結果はほぼ変わりませんので違う原因を探ります。
エアコンが冷えないって言ってくる人で、基本的な操作ができていないことがあります。
エアコンは基本的に内気循環にして使います。
それにしてもなんだか違和感が・・。
ヒーターコントロールで冷たい方へMAX移動させる時の、ダイヤルの回し心地がおかしいです。
温度調整ができているようでできてなかった
ヒーターコントロールの温度調整を触ってみると、明らかにひっかかる。
どうやらエアコンが効かないと思っていたら、ヒーターコントールの温度調整がおかしかったのが原因です。
つまりダイヤルをいっぱいに左へ回して、LO側に動かしていると思いきや、実はそこまで動いていなかった。
古い車によくあるんですけど、ヒーターコントロールワイヤーが曲がっていたり、ヒーターユニットが固着してる状態で、無理やりダイヤルを回すとリンケージが外れたり。
すると、自分では一番冷たいモードで使ってると思うんですが、実はダイヤルから先のヒーターコントロール自体が動いていないというオチです。
この車両も、ワイヤーがうまく動いていなくて、温度的にはちょうど真ん中くらいの位置にずれていました。
ヒーターコントロール側でLOの方へMAXに動かしてやるとエアコンはバッチリと効きました。
これ、暖房の時もよく起こり得るんですよね。昔の車でよくある故障です。
エアコン ガスチャージホース（60CM） メーター付 R134a と日本製カーエアコン用冷媒 HFC-134a セット 日本…
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。