去年、オイル消費の激しい自分の車にワコーズのエンジンパワーシールドを入れました。
エンジンパワーシールドは主にオイル消費を改善することを目的とした添加剤です。
僕が乗ってる車は、1000km走るとオイルレベルゲージの半分くらいまでオイルが減ってしまうエンジンです。
初期型のKFエンジンはピストンリングに問題を抱えていたり、ヘッドガスケットからオイル漏れがあったりといろいろといわくつきのエンジンでした。
そしてエンジンパワーシールドがどの程度オイル消費に効くのかをずっと観察してきました。
僕が乗ってる車のエンジンは、オイル漏れはほぼありません。
つまりオイル上がりやオイル下がりが原因で、オイルが減っています。
エンジンパワーシールドを入れて、どうなったかというと、次回のオイル交換までオイルをつぎ足す必要はなくなりました。
確かな効果があったんです。
ここまでなら、添加剤を入れてる間は効果があるよね。で終わります。
その後、オイル交換をしたらどうなるか？今現在はこれを観察しています。
ややこしいですが、現在はエンジンパワーシールドを入れた後のオイルを排出して、普通のオイルが入っています。
つまり今入ってるオイルはパワーシールドが残っていない。
もし、エンジンパワーシールドが入ってる時だけオイル消費がなくなるのなら、それは一時的なもの。
根本的にエンジン内部の何かを改善しているのなら、オイル交換をした後も効果を持続するはずだろうと。
新油に入れ替えてから2237km走りました。
どうなっているのか？
こちらがレベルゲージの状態です。もちろん一度もオイルを補充していません。
FULLよりはオイルが減っているものの、2200km走行レベルでこの状態なら、次回のオイル交換まで補充は不要です。
つまり、エンジンパワーシールドはオイル交換後もエンジン内部を改善しているという事になります。
この観察は次にオイル交換をした後も続きます。
ずっと経過を観察していこうと思ってますが、現段階ではちゃんと効果を持続した素晴らしい添加剤であるという事は、胸を張って言えます。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。