車の部品にはエンジンガスケットセットなる設定があります。
エンジンをオーバーホールする際にいちいち一つずつガスケットや
パッキンを注文しなくてもいいように、一緒になっているもの。
初めてお目見えしましたが、さすがエンジンガスケットセット。こまかいＯリングまで付属していた。
先日載せかえた1ＡＺなどにはオイルレベルゲージのガイドのつけねの
ＯリングからインジェクターのＯリングまで。
まさにかゆいところに手が届く設定です。
逆にいうとエンジンにはそれだけ多くのガスケット類が使われているということですね。
このうち半数以上はゴムパッキン。すなわち熱と経年劣化で漏れを誘発します。
インジェクターのＯリングもたまにガソリン臭いと思ったら漏れていたりするし怖いもの。
距離と年数がたったエンジンに関しては一度エンジンを下ろして、
オーバーホールするまでしなくても、各パッキンなどを新品にしてやりたいですね。
特に液体ガスケットもオイル漏れを起こします。
エンジンガスケットセットを頼んで、一気に各ガスケットを交換するなんてのも
自分でエンジンを脱着出来る人にはお勧めかもしれない。
まあかく言う僕もやりたいなあと思っていても、現実には時間も場所もないんですけどね。
ああ好きに車をいじれる設備の整った場所で車いじりに没頭したい…
そのためには独立を果たすしかないですね。頑張ります。以上エンジンガスケットセットについてでした
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
