MHO ENGINEERING

エルフの車検。最後の更新です。
リーフスプリングがなんと割れている。
ということで交換

どうですか？割れていますね。本当に

とりえあずまずはショックアブソーバーを外す

リーフを束ねているトルクスのネジを外す

つづいて２４ｍｍのナットを４箇所緩める。が、しかしこれがゆるまない
結局火であぶらないと手も足もでなかった。スピンナーとソケットが割れちゃう

ここで気づく。ああ、このＵボルトも注文すべきだった。と。急いで追加注文

上３本は車体につなげた状態で、交換する。そうすればリーフをリジッドラックでささえていればいい

あとはリフトで車を上に持ち上げればリーフが降りる

折れたリーフを抜いて新品に差し替える

つづいて

これで今度は慎重にリフトを下ろしてドッキング

シャキーン

そうしてＵボルトも交換

簡単なように書いていますが、このＵボルトの２４ｍｍのナットを８箇所緩めるのに１時間以上かかっています。
一つ一つあぶりながら慎重にやって。

超大変

ショックアブソーバーも取り付ける

パスターを吹く

完成。エルフのローリーの車検でした。