スズキのエブリィです。DA64Vという型式です。
エアコンが効かないということで入庫してきました。症状を確認すると・・・。確かにエアコンが効かない。これは効かないわ・・。
見てみたら風がでない。エアコンが効かないという以前の問題です。
ブロアモーターが動いていません。ということで修理。
ブロアモーターが壊れかかっている。そして念のためにレジスタも交換。
エブリィ DA64V ブロアモーター・レジスタ交換
作業指数を見ると、ブロアモーターとレジスタ共に0.4くらいでした。なのでお客さんに待っていてもらっても作業が全然可能なレベル。
ブロアモーターが付いている場所は助手席グローブボックスの下。交換するのにグローブボックスを外す必要もありません。
ブロアモーターを外したほうがレジスタは交換しやすい。なのでまずはブロアモーターを外す。
プラスネジ３本だけです。
カプラーを外してネジを外す。
外れました。続いてレジスタの交換。
レジスタはブロアモーターのちょっと奥。プラスネジ２本です。レジスタが何をしているかというと、抵抗です。ブロアモーターの電源にレジスタという抵抗を入れて、風量をコントロールしています。
ダイヤルを操作して風量が全く変わらないで一定であるという場合、レジスタが不良。基本的にブロアモーターを交換する時はレジスタも同時交換が望ましいです。
外したレジスタ。
新品に交換します。
ブロアモーターを交換する前に、レジスタを取り付けておく。
続いてブロアモーター。納期の関係で純正ではなくて社外品を使います。NAPのもの。保証期間もあります。
こだわらなければ社外部品でもいいと思います。この辺りは。
あとは取り付ける。若干配線周りが変更になっていますがきちんと動作しました。
純正部品よりも安いので、費用を抑えるためには社外部品のオーダーもありだと思います。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。