ハンターカブ CT125を買ってから、2回目のガソリン給油をしてきました。最初に納車されたときは燃料が8分目くらいまで入っていました。車ではありえなことですよね。
車の新車を納車する時って、昔ならガソリンを半分位だったり満タンにして納車していたころがありましたが、今ではカラカラの状態で納車というのが多いです。
バイクは燃料タンクの容量が少ないので、たくさん入れてきてくれたんですね！
納車されてからとりあえず一度ガソリンを満タンにしました。そして、この前2回目のガソリンを給油。気になる燃費を計測してきました。
ガソリンを満タンに入れてから、125.2km走りました。燃料ゲージはちょうど半分くらいまで下がっています。
燃料はハイオクを入れています。レギュラーでセッティングされてると思いますが、あえてハイオクを入れ続けています。
ギリギリのところまで給油してみたら入ったガソリンは・・・
2.23リッター入りました。
走行距離125.2kmを使用した2.23リットルで割ると、燃費が出ます。
その結果56.1km/l走ったことになります。ちなみにハンターカブのスペックはというと、WMTCモードでの燃料消費率は67.2km/Lとなっています。
実にリッターあたり10kmも走っていない結果ですが、入れているオイル粘度が10番硬いオイルを入れているという事が1つ。
そして、子供の送迎で結構走り回って、2人乗りで走ってる時間が長いのが2つ目の理由だと思います。
継続して燃費を計測していきたいと思っています。まあリッター56kmっていうと、単純に自分が乗ってる車の5倍も走ってくれているので、上等かな。
燃料を満タンにしたので、ワコーズのフューエルワンを入れることにしました。
PEA配合のフューエルワンを入れておくと、燃料タンクの保護だけでなくエンジンを初期状態からクリーンにしてくれます。
バイクなので、分量を入れすぎると悪影響なので、ちゃんとした計量カップに移して燃料タンクへ入れました。
次回の燃費計測が楽しみです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。