壊れたＥＣＵです。
目に見えて壊れているところがあるのかを分解して確認してみることにしました
ハイゼット ＥＣＵ
ＥＣＵの多くはケースがツメで固定されているものがありますが、
トヨタやダイハツのデンソー系のＥＣＵはリベットでケースが止められています
リベットを剥がす。中は凄い砂埃
ＥＣＵのケースの中にコレだけの砂埃が入っていること自体が凄いと思う
砂まみれ
砂は凄いけれど、基盤が焼けているとかハンダがういているとかは目視では確認ができませんでした。
つまり何かの電子部品がぶっ壊れているんじゃないでしょうか？
昔壊れたＥＣＵを分解してみたら焼けていたものがあったけど、今回はそうではなかったみたいですね
壊れたＥＣＵの中身でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。